Net geen wereldrecord voor Nederlandse ligfietsster
Zomercompetitie Assen (BeND) Open Nederlandse Kampioenschappen
Record! Aniek Rooderkerken knalt op ligfiets naar ruim 120 km/u
De VeloX van dit jaar, nummer zeven (lees: ‘Test voor razendsnelle ligfiets’), zat weer uitstekend in elkaar, getuige de resultaten in de VS. Niet alleen won Rooderkerken de wedstrijd bij de vrouwen, rijdster Iris Slappendel uit hetzelfde team haalde 115 km/h en werd daarmee tweede. Beide rijdsters hielden dit jaar de wereldrecordhoudster Barbara Buatois uit Frankrijk achter zich. VeloX 7 ontworpen. Emiel de Boer, teammanager en student werktuigbouwkunde aan de TU Delft, legt uit wat de fiets zo bijzonder maakt: „De meeste weerstand die fietsers hebben op hoge snelheid is de luchtweerstand. Daarom leunen wielrenners ook zo veel mogelijk naar voren, zodat ze minder lucht opvangen. Hier hebben we bij de VeloX 7 op ingespeeld.” Dit deden ze door met computersimulaties en windtunneltests een perfecte pasvorm te vinden op de maat van de atleten. „Hierdoor is onze fiets meer dan tien keer zo aerodynamisch als een gewone racefiets.”
Een studententeam van de VU en de TU Delft heeft in de Amerikaanse Nevadawoestijn een nieuw Nederlands fietsrecord voor vrouwen weten te vestigen: wielrenster Aniek Rooderkerken haalde een snelheid van maar liefst 121,5 kilometer per uur.Bekijk hier de testrit van de VeloX 7:E: T: +31 172 23 34 52 KvK: 40259675 Meer informatie Lid worden en opzeggen
Rotterdamse helpt bij fietsrecord in Verenigde Staten
Tien keer zo aerodynamischHet gestroomlijnde ontwerp van de VeloX 7 speelt volgens teammanager De Boer een cruciale rol: “De meeste weerstand die je hebt op hoge snelheid is de luchtweerstand”, vertelt hij. Het team heeft zich dit jaar dan ook extra ingezet om deze te beperken. Dit deden ze door met computersimulaties en windtunneltests een perfecte pasvorm te vinden op de maat van de atleten. “Hierdoor is onze fiets meer dan tien keer zo aerodynamisch als een gewone racefiets”.
Weekend van de Wetenschap. Bekijk hier de aftermovie van de recordpoging.
Bij het ontwerpen en bouwen van een supersnelle ligfiets is het vooral zaak om de aerodynamica tot in de puntjes te perfectioneren. Bij zulke hoge snelheden komt de meeste weerstand immers van de lucht. Daarvoor bouwde het team op de kennis van eerdere Human Power Teams. Ook deden ze computersimulaties en windtunneltests om de vorm te vinden die én zo gestroomlijnd mogelijk is én past bij de lichaamsbouw van de rensters.
Via cookiesverzamelen AD en derde partijen informatie over jouw bezoek en interesses. Daarmee dragen cookies bij aan een prettige website-ervaring. We zorgen dat jij niet telkens dezelfde artikelen of advertenties ziet en dat advertenties bij ons en op andere sites passen bij jouw interesses. Verder zorgen cookies van derde partijen dat je artikelen kunt delen via sociale media en dat je op onze website filmpjes kunt bekijken.Meer informatie over cookies op AD.nl vind je in ons uitgebreide cookie-statement. De serviceafdeling is te bereiken op telefoonnummer of via de service-omgeving. Krant.ad.nl is gratis beschikbaar voor abonnees, ook zonder cookies te accepteren.Hilbrand is verslaggever in het mooie Noord-Drenthe. Hij volgt Tynaarlo op de voet en ook de andere gemeenten in het gebied. Het onderwijs is ook zijn aandachtsgebied.
„We hadden de hele week pech met het weer, maar de laatste dag zat het toch mee”, aldus Rooderkerken. „De gemiddelde snelheid over de laatste 200 meter telt, dus daar gaf ik alles wat ik had en focuste ik puur op snelheid. Uiteindelijk fietste ik 121,5 kilometer per uur. Net alsof je over de weg heen vliegt!” En zo won ze de categorie vrouwen van de World Human Powered Speed Challenge en verbrak ze het Nederlandse snelheidsrecord fietsen voor vrouwen. Ook haar teamgenoot en voormalig profwielrenster Iris Slappendel fietste razend hard, zij haalde met een snelheid van 115 kilometer de 2e plek.
Deze video geeft een goede indruk van de wedstrijd:
Om de AD-artikelen te kunnen lezen, dien je de cookies te accepteren. Je doet dat door op ‘Ja, ik accepteer de cookies’ te klikken. We wensen je veel leesplezier!
