De klus in Zwolle is niet helemaal nieuw voor Munckhof, want het wmo-vervoer wordt daar al enige jaren door dit bedrijf verzorgd. De huidige contracten voor het wmo-vervoer lopen tot 1 juli. Voor het leerlingenvervoer geldt dat Munckhof het stokje gaat overnemen van Taxi Witteveen en Connexxion. Dat zal gebeuren met ingang van 1 augustus 2018.
Munckhof Taxi BV waarschijnlijk nieuwe vervoerder voor Wmo- en leerlingenvervoer in 2019
Over de aanbesteding meldt de gemeente Zwolle dat er is ingestoken op onder meer klanttevredenheid, aansluiting op het openbaar vervoer, het verstrekken van informatie aan reizigers en innovatie. “Vaste arbeidscontracten moeten zorgen voor vermindering van wisselingen in chauffeurs”, zo schrijft de gemeente. “Bij de selectie bleek Munckhof de meest voordelige vervoerder, met een uitstekende kwaliteit en mooie plannen voor duurzaamheid. Zo wil Munckhof 100 procent elektrisch rijden vanaf 2024.”
Als er geen bezwaren tegen de voorlopige gunning komen, kan de procedure eind februari worden afgerond. Vervolgens kunnen de contracten worden ondertekend en de gebruikers worden geïnformeerd over de veranderingen die hen te wachten staan. In Zwolle is met het wmo- en leerlingenvervoer op jaarbasis een bedrag van 2,7 miljoen euro gemoeid.
Ook in Amsterdam is Munckhof een voorlopige gunning van het leerlingenvervoer ten deel gevallen. Omdat de gunningen nog niet definitief zijn, kan de vervoerder er nog niet inhoudelijk op reageren.
Vincent Krabbendam is de vaste redacteur van TaxiPro en het tijdschrift Nederlands Vervoer. Hij schrijft ook voor diverse andere titels van ProMedia.
Meld je gratis aan en ontvang wekelijks het laatste nieuws direct per e-mail.
Het college van B&W van Olst-Wijhe is van plan om het leerlingenvervoer en Wmo sociaal vervoer te laten verzorgen door Munckhof Taxi BV. Waarschijnlijk kan de procedure in februari worden afgerond. Het plan kan dan definitief worden gemaakt. Het contract met de huidige vervoerder Vervoersmanagement Noord Nederland (VMNN) loopt op 1 augustus 2019 af. Voor mensen die gebruikmaken van leerlingenvervoer of Wmo-vervoer verandert er tot die tijd niets.
Het leerlingenvervoer en het Wmo sociaal vervoer in Olst-Wijhe worden op dit moment verzorgd door Vervoersmanagement Noord Nederland (VMNN). De huidige contracten in deze regio lopen niet allemaal gelijktijdig af. De gemeente Olst-Wijhe werkt bij deze aanbesteding met verschillende gemeenten in West-Overijssel samen. Daarom doet de gemeente nu al mee ondanks dat het contract met VMNN nog doorloopt tot 1 augustus 2019. Tot die tijd verandert er niets voor de inwoners uit Olst-Wijhe die nu gebruikmaken van het leerlingenvervoer of Wmo sociaal vervoer. Begin 2019 worden alle betrokken inwoners per brief geïnformeerd.
Om mee te dingen naar een nieuw contract konden vervoerders zich inschrijven voor de aanbestedingsprocedure. Bij de selectie bleek Munckhof Taxi BV de meest voordelige vervoerder, met een uitstekende kwaliteit en mooie plannen voor duurzaamheid. Zo wil Munckhof 100% elektrisch rijden vanaf 2024.
De gemeente heeft bij de selectie gekeken naar klanttevredenheid, aansluiting op het openbaar vervoer, het verstrekken van reizigersinformatie en innovatie. Vaste arbeidscontracten moeten zorgen voor vermindering van wisselingen in chauffeurs.
Een aanbestedingsprocedure bestaat altijd uit meerdere fases. Op dit moment is het vervoer voorlopig gegund aan Munckhof Taxi BV. Andere vervoerders die zich hadden ingeschreven voor een nieuw contract, kunnen nog naar de rechter. De gemeente Olst-Wijhe verwacht dat de gunning eind februari 2018 definitief is.
